针织、机织和无纺布是形成织物的三种方法。针织加工由于工艺流程短，原材料适应性强，翻改品种快，产品应用范围广，机器噪音与占地面积小，能源消耗少等优点，成为纺织工业中的后起之秀。目前，一些发达国家的针织产品耗用纤维量已占到整个纺织品纤维用量的40％～50％。
针织产品分服用、装饰用、产业用三类。随着新型化纤原料的不断问世和对现有纤维的改性处理，针织设备的电脑控制和计算机辅助花型设计，以及针织物后整理加工技术的提高，促进了针织产品的开发现性能的提高。服用类针织品已从传统的内衣进入休闲服与时装领域，并朝着舒适、保健、防护等功能性服装方向发展。装饰用针织品也在向结构与花型新颖，性能可满足特殊要求的方向发展。产业用针织品所占的比重逐年增加，并正在向以针织物为骨架，与其它高分子材料复合材料发展。产业用针织品涉及的领域很广，包括农业用的篷盖类布与薄膜，工业用管道，医用人造血管，航空航天用飞行器的舱体等方面。
因此，针织工业具有广阔的发展前景。
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布料的发展
据业内人士分析，装饰布料发展趋势之一是人们广泛选用布坯原料。从常见的涤纶、丙纶、锦纶、棉等原料到新型的复合纤维、异型纤维、闪光纤维等的应用，再经过特殊的加工处理，创造出不同的效果，演绎出不同的风格。据介绍，图案和色彩是产品的灵魂所在，两者的无穷变化是装饰布料发展的又一趋势。
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目前，装饰布料正向着外观高档化、风格个性化、功能多元化的方向发展。以前装饰布料仅仅被用作遮光的用途已为防水、防尘、阻燃、吸音等新功能所取代。一布多用已成为人们的首眩.
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此外，人们越来越重视面料的配套性。以前家居美化要求不高的时候，消费者要求装饰布有花即可。但是随着生活水平的提高和家居环境的改善，人们要营造家居装饰风格的软环境，就得讲究装饰面料的配套性，这样更能体现.
长毛绒布料是纺织行业中新兴领域，近年来保持着良性发展的局面。据不完全统计，目前国内生产长毛绒布料的企业在1000户以上，从业人数超过20万人，但大多数企业规模较小，规模以上（年产量100万码）企业不足100户。
珠三角地区毛绒布料发展特点
目前，珠江三角洲地区和长江三角洲地区已经成为中国长毛绒布料生产厂商最密集的地区，这两个地区的生产厂商都主要面向本区域内客户供应产品。在珠三角市场上，深圳盛和阳集团股份有限公司和南海海欣二家企业组成行业第一集团，而盛和阳占据珠三角市场22%的市场份额，规模优势和技术优势突出。
珠三角地区领先企业在原材料的配合、织布、染色直至整理等每个环节都组织专业的技术人员精心研究，公司生产技术水准得到大幅度提高。尤其深圳盛和阳集团股份有限公司瞄准业界技术最领先的日、韩企业，聘请他们的技术人员，针对染色等技术瓶颈进行技术攻关，为取得珠三角地区领先地位奠定了基础。
长毛绒布料行业具有开放度高，产业集中度低的特点，行业内的多数企业规模普遍较小，抗风险能力差，受行业周期波动影响比较大，多数企业的生命周期短暂。
长毛绒布料技术发展趋势
珠江三角洲长毛绒布料主要产品为长毛绒布料等人造皮毛布料，所采用的原材料以晴纶为主，产品主要用于制作毛绒玩具、人造毛服装、家纺产品以及运动器材等，目前玩具毛绒布料占主要的地位。玩具行业经过多年市场充分竞争，市场发展趋于平稳，对上游原材料如长毛绒布料需求相对稳定。
目前，长毛绒布料行业的技术发展趋势是：对织物的阻燃性要求日益提高，新型的阻燃纤维在原料中所占的地位逐步增大。全世界每年因纺织品着火导致的生命和财产损失数目惊人，难以估计。因此，发达国家对包括玩具在内的纺织产品的阻燃性能均有不同程度的强制性质量要求；随着环保意识不断增强，新型染整材料的开发运用也加快了速度，新型染整材料除更加良好的染整效果之外，还必须更加完善地保护织物的长度、强度、弹性、耐磨性、耐化学性等原有性能。由于发达国家对长毛绒下游产品如玩具、服装等具有较高环保和健康要求，因此对生产玩具、服装的长毛绒布料也有相应要求。
长毛绒布料市场潜力巨大
从全国市场来看，目前国内市场毛绒布料需求量大约在1.2～1.5亿码，从产能看，几家大企业占有半壁江山。其中，海欣集团股份有限公司2200万码（含南海海欣650万码），浙江慈溪分散的毛绒企业产能2700～3300万码。广东的产量大约占到3300万码，其中盛和阳公司约为650～750万码，占广东市场的22%左右。现在市场主要集中在玩具业，随着服用性和汽车用产品的开发，毛绒布料市场潜力具巨大。
玩具制造业：中国目前是全球最大的玩具生产国，据有关资料统计，全国有8,000家以上的玩具企业，从业人员达300万，产量已占全球市场的75%。行业主体为三资企业和民营企业，其销售收入大约占全行业产品销售收入的65%左右。
服装业：服装行业发展势头良好，从而带动包括长毛绒布料在内的纺织中间品行业的发展。目前随着动物保护主义的兴起和全球天然动物资源的匮乏，使得其替代品长毛布布料的服装越来越多的进入人们的生活。
汽车用纺织品：国外汽车装饰已经基本上用纺织品替代人造革。据统计，每辆轿车约耗用纺织品23.2米，每辆载重汽车约15.2米，目前国内汽车保有量已超过3300多万辆，而国产汽车内部装饰主要还是采用人造革，在国内汽车工业迅猛发展的推动下，汽车纺织用品市场前景广阔。