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我觉得外资加油站进入中国，对油价的影响几乎等同于零。
外资加油站仅仅是资权归属在7月28日起 ，我国将取消外资连锁加油站控股限制。外资加油站在我国已经不是什么新鲜事物，从上世纪九十年代，外资加油站就已经入驻。截止目前，我国外资加油站差不多有2800多座。现在，取消了各种限制，BP宣布在五年内，在我国建成1000座加油站。到时外资控股的加油站将满地开花，到处结果。
随着我国放开外资的准入门槛后，外资进入各个行业已经相对自由，比如股市，债市等等。外资加油站，显然来的是资本，和最后外资加油站的权益归属。简单地说就是外资控股比例，和经营利润的分配。外资加油站会影响行业的服务质量，和技术前景，但是不会影响油价。
外资加油站的油来自哪里毋庸置疑，外资加油站的燃油肯定的供应侧是我国的三桶油。好多人认为外资加油站的供应侧是国际石油公司，认为他们的油会比三桶油便宜，会影响国内燃油价格。其实不然，外资加油站仅仅是外资的投入，资本的属性而已。其供应侧依然是我国的三桶油，这就决定了影响油价因素还是我国的石油石化公司，而不是国际石油公司。
油价最终决定权还是国家油价是我们比较关心的事，和我们的出行息息相关，油价高低都牵涉我们的生活。我国油价的决定权在国家发改委，根据国际原油价格调整国内燃油价格。燃油价格的构成包括供应侧价格和税收。我们都知道燃油税的构成，外来油品进入并不见得会便宜，最起码关税这一块就会比三桶油要高，因此三桶油的供应链依然不会变，这就决定了外资加油站的油价不会变。
外资加油站给我们带来了什么好处外资加油站的建设，不仅仅使加油站的数量推到高点。而且外资先进的“便利店+加油站”模式，被迫国内油品零售商转型升级适应市场竞争，我们就会享受到更优质的服务。
总之，外资加油站带来的是资本，和优质的人性化的服务，而没有带来国际化的油价，对油价的影响接近零值。但是我们却会享受到更加优质的服务，对我们来说也是一大好处。
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